电动公共汽车

所属行业:商业和运输车辆
应用:混合总线电池组进气过滤器

一家一级电池制造商要求在目前用于过滤进入混合动力公交车顶电池组的冷却空气的过滤器之外,使用性能更高的空气过滤器。他们需要一种滤芯/面板式过滤器,能够以0.22″的压降定量捕获85%的0.5微米颗粒,他们需要在两周内测试的原型样品。

APC需要5000美元的预付费用,以支付工程时间、原型过滤器开发和测试成本。剩余的资金将用于过滤器测试和生产前QC样品批准后的过滤器生产。

APC在7天内制造了两种不同的原型过滤器样品供客户测试。根据他们的反馈,制作了第三个原型过滤器,以微调过滤器效率、压降和操作温度要求。最初的过滤器测试和原型过滤器提交都在4周内完成。

下一阶段需要20个原型过滤器进行6个月的现场测试:

  • 测试1:纽约市。冬季测试使过滤器经受了零度以下的温度、风、雪、雨夹雪、冰和道路盐的考验。
  • 测试2:亚利桑那州。过滤器可以承受0.5微米以下的亚利桑那道路粉尘和高温。
  • 测试3:加州。过滤器经受了海盐雾、高温、电池拉伸和陡峭道路的压力。

这三个测试都对过滤器的空气冷却和过滤能力提出了挑战,以保持电池电池的清洁,并控制运行温度,以最大限度地提高电池性能。

要了解更多关于这个混合总线电池组进气过滤器项目,或关于我们的其他产品和服务,请联系APC过滤公司